Is cuid thábhachtach é difreálach taobh istigh den tionól laghdaitheora gluaisteán, cibé acu is carr paisinéirí traidisiúnta nó carr nua paisinéirí fuinnimh é, is féidir leis tarchur cumhachta a sholáthar agus oibriú rianúil rothaí clé agus ar dheis an ghluaisteáin ag casadh a ráthú. Tá difreálach le chéile go príomha ag cás difreálach agus giaranna pota éighníomhacha agus roinnt giaranna pláinéadacha imthacaí. Faoi láthair, tá an chuid is mó de na cásanna difreálach agus na giaranna pota éighníomhacha ceangailte ag boltaí, agus tá go leor nósanna imeachta próiseála ag an nasc traidisiúnta seo, cáilíocht mhór agus ardchostas, nach bhfuil ag teacht le treocht forbartha an tionscail gluaisteán.
Tá ceithre bhuntáiste mór ag difreálaithe táthaithe léasair
Gcéad dul síos, laghdú meáchain 15% ar struchtúr difreálach, níos dlúithe
Ós rud é go bhfuil an bhlaosc difreálach traidisiúnta agus fearas cuan ceangailte le boltaí, is gá poill snáithithe doimhneacht áirithe a phróiseáil, agus tá tiús bhalla na gcodanna sa suíomh snáithithe deartha le bheith níos tiús, agus mar sin tá cáilíocht an tionóil cóimeáilte go ginearálta níos mó. . Níl boltaí ceangail ag difreálaithe táthaithe, rud a fhágann nach gá poill snáithithe a mheaisíniú sna codanna, agus is féidir iad a dhearadh freisin chun meáchan na gcodanna níos tiús den chás difreálach agus na giaranna cuan a laghdú, agus an caighdeán iomlán á laghdú thart ar 15% . Ina theannta sin, ní gá don difreálach táthaithe spás a chur in áirithe le haghaidh cóimeáil boltaí, agus is féidir an suíomh weld a shocrú ar thaobh seachtrach an difreálach, ionas gur féidir méid iomlán an laghdaitheora a bheith níos lú, go háirithe oiriúnach le haghaidh feithiclí nua fuinnimh le córas tiomáint leictreach trí-in-aon ar riachtanais chomhtháthaithe páirteanna a shuiteáil.
Sa dara háit, laghdaigh ábhar difreálach agus costas suiteála 20%.
Tar éis na giaranna difreálach agus príomhlaghdaithe a bheith ceangailte trí tháthú, ar an gcéad dul síos, sábhálann sé go leor costas costasach boltaí. Glac difreálach feithicle fuinnimh nua mar shampla, tá an difreálach nasctha le 16 boltaí M10. Ag an am céanna ar ceal an difreálach agus an laghdú is mó poill bolt fearas, poill snáithithe agus próisis eile, a shábháil ar an druileáil agus cnagadh agus costais phróiseála eile, ar ceal an próiseas tionóil tionóil, a shábháil ar an tionól agus costais saothair eile agus costais trealaimh tightening bolt. Is é an t-aon mhéadú coibhneasta ar chostais táthú léasair, atá thart ar 20% níos ísle ná costas difreálaithe bolted faoi choinníollacha uathoibrithe go hiomlán sa bhaisc.
Ar an tríú dul síos, méadaíonn giaranna laghdaithe príomhtháthaithe léasair le haghaidh difreálaithe cruinneas de 2 ghrád.
Is cuid dhílis den táthú agus an difreálach fearas laghdaithe is mó den difreálach táthaithe agus an difreálach tar éis an táthú, agus is é an cruinneas tar éis meilt an cruinneas úsáide iarbhír gan earráid tionóil. Is féidir le meilt an phríomhghiarais laghdaithe den difreálach bolted cruinneas giaranna grád 5 a bhaint amach go cobhsaí, agus tar éis tionóil agus géarú bolta, is é cruinneas grád 6 go 7 cruinneas fearas. Is féidir leis an bpríomhfhearas laghdaithe de dhifreáil táthaithe mais-tháirgthe 4 go 5 leibhéal cruinnis a bhaint amach go cobhsaí gan earráid tionóil, agus tá buntáistí soiléire ag an difreálach táthaithe i dtéarmaí cruinneas fearas.
Ceathrú, laghdaigh torann fearas tástála NVH faoi 2dB
Mar gheall ar chruinneas feabhsaithe na giaranna difreálaigh táthaithe, laghdaítear an torann fearas go suntasach nuair a chuirtear le chéile é isteach sa ghiarbhosca le haghaidh tástála NVH, agus laghdaítear an torann 2 dB i gcomparáid leis an mbosca giarbhosca difreálach bolted, go háirithe le haghaidh feithiclí nua fuinnimh le ceanglais ard ar. NVH, mar sin tá an buntáiste níos soiléire fós.
Is soláthraí dea-aitheanta trealamh léasair ard-deireadh agus réitigh déantúsaíochta Chliste é DgeLaser, tá an chuideachta ag díriú le fada ar réitigh trealaimh léasair éadroma feithicleach, lena n-áirítear líne táirgeachta táthú léasair fearas tarchurtha feithicleach Tá líne láimhe, líne leath-uathoibríoch ag táirgí sraith DgeLaser WG. , líne uathoibríoch is féidir, freastal ar an éileamh ar tháthú ard-cruinneas de chodanna rothlacha siméadracha, mar shampla difreálach, seaftaí log, seaftaí idirmheánacha, clutches, seaftaí fearas, etc. agus cumas táirgthe éagsúla. agus cumais táirgthe éagsúla. Tá gach líne táirgeachta tar éis dul trí phróisis táirgthe iolracha roimh agus tar éis táthú, mar shampla glanadh léasair, téamh, feistiú preas, cigireacht deireadh rith, táthú léasair, braite locht ultrasonaic, ar féidir leo giniúint póiriúlacht táthú agus scoilteanna a rialú go héifeachtach agus cáilíocht a chinntiú. seams weld, agus is féidir le ráta cáilíochta na líne a bhaint amach níos mó ná 98%.
